Компания Waymo объявила об отзыве своего парка из почти 4000 беспилотных автомобилей для внесения изменений в программное обеспечение. Поводом стали инциденты, в которых роботакси некорректно вели себя на скоростных магистралях в местах проведения ремонтных работ.
Причины и масштаб сервисной кампании
Специалисты компании выявили как минимум 13 случаев, когда автономные транспортные средства заезжали на закрытые участки шоссе. Шесть таких эпизодов произошли в Финиксе в апреле, а еще семь — в Сан-Франциско в мае. Согласно документам, поданным в Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), система управления не всегда корректно распознавала знаки закрытия полос или ошибочно приоритизировала объезд других препятствий, игнорируя временные ограждения.
С 19 мая Waymo временно прекратила эксплуатацию беспилотников на скоростных трассах. В настоящее время инженеры работают над исправлением ошибки. При этом компания продолжает использовать автомобили на обычных городских улицах, периодически приостанавливая сервис только во время сильной непогоды, грозящей подтоплениями.
История технических обновлений
Данный отзыв стал шестым в истории Waymo. Ранее компании приходилось корректировать работу алгоритмов в следующих случаях:
- движение по затопленным участкам дорог;
- некорректное маневрирование рядом со школьными автобусами;
- столкновения на низких скоростях с ограждениями, цепями и столбами линий электропередач;
- ошибки при распознавании буксируемых грузовиков.
В настоящее время программное обеспечение Waymo также находится под следствием NHTSA и Национального совета по безопасности на транспорте из-за инцидента, произошедшего в январе, когда беспилотник задел ребенка в школьной зоне.
Показатели безопасности и планы расширения
Несмотря на выявленные сложности, представители Waymo, принадлежащей холдингу Alphabet, подчеркивают высокую надежность технологии. По официальным данным, беспилотники компании проехали в автономном режиме более 273,5 миллиона километров. Согласно статистике разработчика, использование автопилота позволяет в 13 раз снизить риск аварий с серьезными травмами по сравнению с водителями-людьми.
Компания находится на этапе активного расширения и планирует запустить сервис в более чем 20 городах в течение этого года, включая Токио и Лондон. Однако рост географии присутствия выявляет новые сложные сценарии, с которыми программному обеспечению приходится сталкиваться впервые, включая специфику дорожных работ на высокоскоростных участках.
Резонансные инциденты
В социальных сетях и СМИ распространились кадры одного из происшествий в районе залива Сан-Франциско. Очевидцы зафиксировали, как роботакси проигнорировало конусы, предупреждающие знаки и проблесковые маячки полиции, продолжая движение через зону активного ремонта. Находившиеся в салоне пассажиры отметили, что автомобиль начал ускоряться в опасной зоне, что вызвало у них серьезные опасения за свою жизнь. В качестве компенсации за инцидент компания предложила пострадавшим несколько бесплатных поездок.